Theložiskoje instalován v patě hřídele čepu řízení, což je obtížné odstranit, zejména proto, že je nepohodlné ovládat. Lze použít speciální stahovák, který lze snadno odstranit. Nasaďte dvě půlkuželové vnitřní kulaté stahovací pouzdra stahováku na vnitřní ložisko, utáhněte upevňovací šrouby a poté zakryjte stahovací pouzdro kroužkem stahovacího pouzdra tak, aby se nedalo otevřít, a poté otočte rukojetí tak, aby horní část šroubu přilepte do středu koncového otvoru kloubu řízení a pokračujte v otáčení rukojetí ve směru hodinových ručiček, abyste vytáhli vnitřní ložisko.

Demontáž se starými listovými pružinami:

Vyřízněte dva otvory o něco větší, než je průměr matice pneumatiky na staré listové pružině vhodné délky podle středové vzdálenosti matice pneumatiky, otočte konkávní povrch listové pružiny směrem ven a našroubujte matici do předního konce čep řízení v jedné rovině s koncem pro ochranu závitu čepu řízení, naplňte mezi listovou pružinou a čepem kola distanční vložku vhodnou tloušťkou a dotáhněte dvě matice pneumatiky nalisované na listovou pružinu současně, s využitím vlastností listu jaro,ložisko válcovnykterý není příliš těsný, lze vytáhnout ven. Pokud ložisko stále nelze vyjmout, několikrát zatlučte doprostřed listové pružiny, aby došlo k vibracím, a poté matici otočte.

Poznámky jsou následující:
1. Před demontáží, vztah meziložiskoa související části by měly být vyjasněny:
Pečlivě sledujte vztah mezi polohou ložiska a souvisejícími částmi, analyzujte proces a způsob instalace a poté vypracujte způsob a postup pro demontáž.
2. Pokud je to možné, nerozebírejte:
U odděleného ložiska jsou vnitřní a vnější kroužky obvykle vyrobeny s přesahem. Abyste zajistili přesnost lícování a zkrátili dobu opravy, snažte se jej co nejvíce nerozebírat.
3. Přijměte vědeckou metodu demontáže:
(1) Při demontáži čepu by měla být aplikována síla na vnitřní kroužek a ložisko válcovací stolice na demontážním sedle ložiska by mělo být aplikováno na vnitřní kroužek.
(2) Při demontáži vnitřního kroužku nebo vnějšího kroužku ložiska by síla měla být vyvážená a rovnoměrná a neměla by být zkosená, aby nedošlo k zaseknutí.
(3) Při demontáži ložiska neklepat zlomeným předmětem, je nutné jej rozebrat lisováním nebo pomocí speciálního demontážního nástroje a v jednotlivých případech lze použít i měděnou tyč.