Kuličková ložiska s hlubokou drážkoujsou jedním z našich nejběžnějších typů ložisek a jsou široce používány ve výrobě a životnosti. Doslovný překlad je kuličkové ložisko s hlubokou drážkou, proto se nazývá kuličkové ložisko s hlubokou drážkou.

Samozřejmě je tu ještě jeden důvod, kterým je struktura kuličkového ložiska, která je patrná na obrázku níže. Vnější kroužek, vnitřní kroužek a hluboká drážka uprostřed jsou vyloženy valivými ocelovými kuličkami, takže se velmi živě nazývají kuličková ložiska s hlubokou drážkou.

Z hlediska klasifikace ložisek jsou kuličková ložiska nejtypičtější konstrukční formou valivých ložisek. Mají nízký třecí moment a jsou nejvhodnější pro prostředí vyžadující vysokou rychlost, nízkou hlučnost a nízké vibrace. Jsou široce používány.

Vlastnosti

1. Kanál na vnitřním a vnějším kroužku má obloukovitý poloměr rozhraní o něco větší než poloměr koule. Převážně snese radiální zatížení.

2. Kromě otevřeného typu jsou ložiska s protiprachovým krytem z ocelového plechu, ložiska s kontaktním pryžovým těsněním, ložiska s bezdotykovým pryžovým těsněním nebo ložiska s pojistnými kroužky na vnějším průměru vnějšího kroužku. .

3. Kuličkové ložisko s protiprachovým krytem nebo těsnícím kroužkem je utěsněno odpovídajícím množstvím kvalitního maziva. Kuličková ložiska obecně používají ocelové lisovací klece s malým třecím momentem a stupněm přesnosti 0.

Montáž a demontáž ložisek

Když přesnost hřídele aložiskosedlo není dobré, ložisko je tím ovlivněno a nemůže vyvinout náležitý výkon. Například přesnost instalační části s ložiskem není dobrá, což způsobí vzájemné naklonění vnitřního a vnějšího kroužku. V tomto okamžiku se kromě zatížení ložiska přidá další zatížení na koncentraci okrajového napětí (Edge Load), které zkrátí únavovou životnost ložiska a dokonce způsobí poškození klece, jako je zadření.

Když je stav montáže ložiska následující, lze je demontovat speciální metodou demontáže stahovákem.

(a) Tvar hřídele: válcový tvar vnitřního průměru ložiska hřídele: válcový otvor.

(b) Tvar hřídele: Válcová hřídel, tvar vnitřního průměru vnitřního kroužku ložiska pomocí těsně přiléhajícího pouzdra: rozměrový otvor.

(c) Tvar hřídele: rozměrný hřídel, tvar vnitřního průměru vnitřního kroužku ložiska: rozměrný otvor. V každém stavu musí být při demontáži uvolněn doraz pojistné matice hřídele (nebo pojistné matice upevňovacího pouzdra) a pojistná matice by měla být umístěna ve volném stavu.